安然的斯羅特

由美國矽谷技術團隊研發創立、全球在線教育集團iTutorGroup旗下的平台TutorABC， 昨日在上海舉行發佈會，宣佈與聯合國開發計畫署創新大使、世界首位機器人公民索菲亞達成戰略合作。

對於「解決教育資源M型化」與「縮短城鄉教育落差」的問題，楊正大也認為，線上教育的終極目標就是讓人人擁有接受高品質教育的機會，進而因才適性的實現自我目標和夢想，這也是TutorABC自我要求的企業社會責任，過去五年間已在大陸與台灣兩地合計逾百所學校捐贈英語學習課程，利用線上教育打破時空限制的優勢，把優質的教育資源輸送到需要的地方，讓更多人享受到線上教育的發展成果，推動教育公平發展。輸送帶

元旦連假有四天高雄天氣好，加上韓風影響，鼓山渡輪站出現了長長的排隊人龍，想搭渡輪到旗津得等候20分鐘以上才搭得上，民眾直呼這人潮比過年還要多！而在旗津老街上，更是人潮大爆滿，想吃路邊攤，得排隊；旗津聞名的海產店，還有業者午餐時段翻桌率就高達5次，真的忙翻了！

遊客：「這麼多人怎麼排？」

時序終於入冬，大家的食慾也隨著逐漸降低的氣溫被激發出來啦!加班後想吃火鍋慰勞自己、週末想找朋友吃薑母鴨、羊肉爐順便大吐上班苦水…一不留意就發現熱量爆表啦!冬日和親友聚餐難免，但小編注意到IG網紅們為何可以一邊大曬美食照一邊保持美美的呢?原來這些網美們假日雖然享受美食，但平日都在小7吃贖罪餐!?

輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。

台南市學甲濕地是國內重要的鳥類棲地之一。為推動當地生態保育，台南市生態保育學會編印「學甲濕地故事繪本」今天正式出版，這也是台灣第一本濕地繪本，首批出版繪本，將分送給學甲地區五所國民小學。

學甲濕地範圍主要是以急水溪高灘地為主，面積約20公頃，區內棲息包括黑面琵鷺在內的近百種鳥類。當地設有「學甲濕地生態園區」，由台南市政府、學甲區農會及台南市生態保育學會共同維護，著重生態保育、教育，同時推動生態觀光旅遊。

A股納入MSCI，特色醫療保健的雲南白藥、王老吉的白雲山等知名大廠，均成為A股入摩最受益產業，法人指出，大陸醫療保健產業隨人口老化而被市場重視，結合既有基礎與歐美法規的創新題材更是發展主軸，看好將成全球醫療保健投資新焦點，與美國分庭抗禮，建議布局應兼顧中美兩大區域，完整掌握全球生技醫療產業成長趨勢。

觀察境內外生技醫療基金近期績效，隨川普政府將於6月中提出完整醫療改革方案，美國生技醫療類股自底部翻揚，帶動相關基金表現，其中均衡布局中美醫療保健產業的富蘭克林華美全球醫療保健基金，表現更是領先。

兩岸通水儀式幾日來吵得沸沸揚揚，兩岸官方互打口水仗，連帶把夾在兩岸之間的金門搞得有點「裡外不是人」。金門距離大陸雖較近，目前卻是由台灣方面來統治，凸顯出金門連結兩岸的高度政治意涵；民進黨當局大可把金門視為兩岸和解的友善前沿，而不是導致兩岸角力的尷尬資產。

兩岸官方因通水儀式針鋒相對，截至昨日兩岸各自舉辦通水儀式，兩岸官方口角仍舊沒有畫上休止符。輸送帶大陸國台辦主任劉結一上午剛批評，台灣「某些人」出於陰暗政治目的，無理取鬧；陸委會下午則發出新聞稿回批，北京當局借機政治操作。

「Light up Taiwan 極點慢旅」活動又將開跑，此次自行車騎士將參觀東、西、南、北四大極點燈塔，旅程中除看盡臺灣各地風景之美，途經的屏東「滴水坊」可提供素食饗宴，歡迎騎士及饕客們前往滿足挑剔的味蕾。

「Light up Taiwan 極點慢旅」活動由「中華民國自行車騎士協會」聯合墾丁國家公園管理處、雲嘉南濱海國家風景區管理處、東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處，以及北海岸及觀音山國家風景區管理處舉辦。

七夕到來，單身者看到路上情侶甜蜜蜜，自己身邊卻沒個伴，是否孤單寂寞覺得冷？不管將自己打扮得再好、狀態維持再佳，也沒有好姻緣？不妨到全台這24間月老廟走走，求求月下老人幫忙牽個線，提升脫單的機會。不過拜月老時，有幾個禁忌千萬別犯，尤其別帶傘去月老廟，不然再好的姻緣都可能「散」！

輸送帶的使用用途：防油輸送帶、防滑輸送帶、爬坡輸送帶、防酸堿輸送防熱輸送帶、防寒輸送帶、防燃輸送帶、防腐蝕輸送帶、防潮輸送帶、防低溫輸送帶、防高溫輸送帶、耐油輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐低溫輸送帶、耐高溫輸送帶、耐酸堿輸送帶、阻燃輸送帶。按材質分為：PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑膠鏈板輸送帶、模組網輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。耐熱程度：耐熱輸送帶：TI型耐不大於100度、T2型耐不大於125度、T3型耐不大於150度。耐高溫輸送帶：耐溫能力不大於200度。耐燒灼輸送帶（金屬網芯輸送帶）：耐溫200-500度。

台北市長柯文哲任內首件BOT案「內科之心」今日舉辦上樑典禮，由臺北市政府與宏匯瑞光股份有限公司合作的全國第一件以創新科技育成為主題的BOT案，是台北市大力推動的「內科2.0計畫」重要項目，由柯文哲與宏匯集團董事長許崑泰共同揭曉正式名稱「t.Hub」。

t.Hub建物樓地板面積達35,000坪，在106年5月簽約後，7個月內完成都審相關作業並取得建照，隨即在106年12月19日開工，以極具效率的施工速度，在短短不到16個月的時間內順利上梁，超前預定進度多達半年，預定將在109年第一季啟動營運，具體展現公私部門協力合作的高效率。